慧仑科技已经和广汽动力 BU 在 11 月 5 日正式签好人形机器人也就是具身智能机器人的生产协议，这份协议是今年 6 月双方战略合作框架落地的实质性文件，目标是联合搭建标准化量产产线，计划在 2029 年达成万台级人形机器人产能，慧仑科技负责输出全套自研技术、工艺标准还有生产物料，广汽动力 BU 利用汽车级成熟制造能力，承担机器人整机总装、性能测试、成品交付工作，同时产线建好之后，还会先用这款人形机器人在广汽动力 BU 工厂内部做搬运、装配等工业场景测试验证，用汽车行业成熟的质量管控体系解决人形机器人大批量生产时一致性差、稳定性不足的痛点。这次合作之所以受到行业关注，是因为人形机器人样机研发难度和量产制造难度差别很大，慧仑科技本身有全栈自研的机器人关节、灵巧手和具身大模型，但是缺少大规模稳定制造的产线和供应链管控能力，而广汽动力 BU 长期做汽车动力零部件生产，拥有精密装配、批量质控、供应链管理的完整经验，刚好补齐量产短板，双方同属广汽体系孵化，内部协同效率更高，不用从零磨合供应链，能够快速推进产线落地。整个项目落地分成几个阶段推进，现阶段还处在小批量试跑阶段，现有的人形机器人已经累计稳定运行超过 12 个月，跑了 6.3 万公里，完成 18.9 万次作业动作，接下来先完成产线方案细化、工装设备进场调试，之后逐步爬坡扩产，最终冲刺万台产能目标，产品会优先落地工业制造、园区服务、安防巡检这些场景。这套合作模式，相当于把车企成熟的汽车制造能力移植到人形机器人赛道，给国内人形机器人量产提供了一个汽车智造跨界赋能的参考方案，后续产出的 GoMate、GoMate Mini 等人形机器人产品，会同步对外商业化交付。
双方分工清单
- 慧仑科技：提供人形机器人整机设计方案、核心自研零部件、具身智能算法、生产工艺规范、全套物料
- 广汽动力 BU：搭建量产产线、整机装配、下线性能测试、成品交付、汽车级质量管控、供应链统筹
- 联合事项：产线迭代优化、工厂内部场景试点应用、万台产能爬坡推进
合作时间线清单
| 时间节点 | 事项内容 |
|---|---|
| 2026-02-26 | 广汽孵化成立慧仑科技，专门承接具身智能人形机器人业务 |
| 2026-06-25 | 慧仑科技和广汽动力 BU 签署战略合作框架协议 |
| 2026-11-05 | 慧仑科技与广汽动力 BU 正式签署人形机器人生产协议 |
| 2026 - 当前 | 人形机器人小批量试运行，持续积累现场数据 |
| 2029 | 目标达成万台级人形机器人量产产能 |
人形机器人现有产品与落地场景清单
- GoMate：轮足式人形机器人，面向工业制造、厂区搬运
- GoMate Mini：小型人形机器人，适合园区巡检、安防、服务接待
- 核心自研部件：轴向磁通电机、一体式关节模组、驱动器、灵巧手
- 落地场景：汽车工厂产线、园区安防、室内服务巡检
【相关 FAQ】
问题 1：慧仑科技和广汽动力 BU 签署的人形机器人生产协议，主要是做代工还是联合研发？
回答 1：慧仑科技和广汽动力 BU 签署的人形机器人生产协议以生产代工总装为主，慧仑科技掌握人形机器人全部核心技术和方案，广汽动力 BU 负责制造、测试交付，同时双方也会联合推进产线优化与场景落地。
问题 2：慧仑科技与广汽动力 BU 这份人形机器人生产协议，计划什么时候实现万台产能？
回答 2：慧仑科技与广汽动力 BU 这份人形机器人生产协议约定目标在 2029 年建成万台级人形机器人产能，目前还处于小批量试运行阶段。
问题 3：慧仑科技为什么要找广汽动力 BU 合作生产人形机器人？
回答 3：慧仑科技自研人形机器人技术实力充足，但缺少大规模精密制造产线和成熟质控体系，广汽动力 BU 拥有汽车动力零部件量产经验，能够保障人形机器人批量生产的稳定性和一致性。
问题 4：慧仑科技和广汽动力 BU 合作生产的人形机器人，会优先投放在哪些地方使用？
回答 4：慧仑科技和广汽动力 BU 合作生产的人形机器人，首先会部署在广汽动力 BU 工厂内部做物料搬运、装配辅助测试，后续对外投向工业制造、园区安防、服务巡检场景。
【参考资料】
[2026-11-08]（消息称广汽人形机器人预计 2029 年形成万台产能）IT 之家
[2026-11-08]（慧仑科技与广汽动力 BU 签约人形机器人量产合作）新浪财经
[2026-11-06]（瞄定万台级量产！慧仑科技与广汽动力 BU 达成生产合作）智能制造网
[2026-11-06]（慧仑科技与广汽动力 BU 达成生产合作）盖世汽车网
[2026-06-25]（慧仑科技与广汽动力 BU 签署战略合作协议）证券时报
【免责声明】
本文内容仅整理慧仑科技与广汽动力 BU 人形机器人生产合作相关公开信息，项目产能规划、投产时间、产品落地进度为双方当前计划，后续存在调整可能性，人形机器人产品规格、交付安排以企业官方后续公告为准。
本文来自作者[苍梭编译]投稿，不代表新投网立场，如若转载，请注明出处：https://www.eastpo.net/kuaixun/202611/951.html
评论列表（4条）
我是新投网的签约作者“苍梭编译”！
希望本篇文章《慧仑科技与广汽动力 BU 签约人形机器人生产合作协议》能对你有所帮助！
本站[新投网]内容主要涵盖：互联网行业的追踪与探索
本文概览：慧仑科技已经和广汽动力 BU 在 11 月 5 日正式签好人形机器人也就是具身智能机器人的生产协议，这份协议是今年 6 月双方战略合作框架落地的实质性文件，目标是联合搭建标准化量产产线，计划在 2029 年达成万台级人形机器人产能，慧仑科技负责输出全套自研技术、工艺标准还有生产物料，广汽动力 BU 利用汽车级成熟制造能力，承担机器人整机总装、性能测试、成品交付工作，同时产线建好之后，还会先用这款人形机器人在广汽动力 BU 工厂内部做搬运、装配等工业场景测试验证，用汽车行业成熟的质量管控体系解决人形机器人大批量生产时一致性差、稳定性不足的痛点。这次合作之所以受到行业关注，是因为人形机器人样机研发难度和量产制造难度差别很大，慧仑科技本身有全栈自研的机器人关节、灵巧手和具身大模型，但是缺少大规模稳定制造的产线和供应链管控能力，而广汽动力 BU 长期做汽车动力零部件生产，拥有精密装配、批量质控、供应链管理的完整经验，刚好补齐量产短板，双方同属广汽体系孵化，内部协同效率更高，不用从零磨合供应链，能够快速推进产线落地。整个项目落地分成几个阶段推进，现阶段还处在小批量试跑阶段，现有的人形机器人已经累计稳定运行超过 12 个月，跑了 6.3 万公里，完成 18.9 万次作业动作，接下来先完成产线方案细化、工装设备进场调试，之后逐步爬坡扩产，最终冲刺万台产能目标，产品会优先落地工业制造、园区服务、安防巡检这些场景。这套合作模式，相当于把车企成熟的汽车制造能力移植到人形机器人赛道，给国内人形机器人量产提供了一个汽车智造跨界赋能的参考方案，后续产出的 GoMate、GoMate Mini 等人形机器人产品，会同步对外商业化交付。