最新汽车进口数据出炉，9 月国内汽车整车进口量同比大幅下降 48.7%，1-9 月汽车整车进口累计同比下降 20.1%，单月跌幅明显高于前九个月的整体跌幅，这说明进口车市场短期承压比较明显，国内自主新能源车型供给充足、价格竞争力变强，正在持续分流原本进口车的消费需求。
9 月汽车整车进口同比降 48.7%、1-9 月累计下降 20.1%，是多重因素叠加造成的。首先国内自主品牌新能源、高端车型快速崛起，很多消费者不再优先选择进口车型；其次部分海外车企的产能、排期不稳定，供货节奏受到影响；还有进口车关税、供应链、汇率等因素，抬高了进口车终端售价，压制购买意愿；另外国内豪华品牌国产化持续推进，很多原来的进口车型改成国内生产，直接减少整车进口的数量。
大家如果想要看懂这份汽车整车进口数据，可以参考下面这些要点：
- 区分单月和累计数据，9 月同比降 48.7% 是当月表现，1-9 月累计下降 20.1% 是前九个月整体趋势；
- 单月数据容易受当月报关节奏、船期、订单交付节奏影响，不能直接等同于长期走势；
- 可以同步对照国产乘用车、新能源乘用车产销数据，对比看国内车市结构变化；
- 持续跟踪后续月份进口数据，判断进口车市场是短期波动还是持续下行。
综合来看，9 月汽车整车进口同比降 48.7%，1-9 月累计下降 20.1%，反映国内汽车消费格局正在转变，国产车型竞争力持续提升，整车进口的市场份额在持续收缩。
【相关 FAQ】
问题 1：9 月、1-9 月汽车整车进口同比数据分别是多少？
回答 1：9 月汽车整车进口同比降 48.7%，1-9 月汽车整车进口累计同比下降 20.1%，单月下滑幅度远大于累计水平。
问题 2：9 月汽车整车进口同比降 48.7%，主要是什么原因？
回答 2：9 月汽车整车进口同比降 48.7%，叠加 1-9 月累计下降 20.1%，主要是国产高端车型、新能源车竞争力提升、车型国产化、海外供货不稳定等因素共同导致。
问题 3：汽车整车进口持续下降，是不是意味着进口车以后没人买了？
回答 3：9 月汽车整车进口同比降 48.7%、1-9 月累计下降 20.1% 属于阶段性数据，高端小众进口车型仍然有固定受众，整体只是市场占比在收缩，不是完全没有需求。
【参考资料】
[2026-11-05]（9 月汽车整车进口同比降 48.7%，1-9 月累计下降 20.1%）36 氪
[2026-11-05]（9 月整车进口大跌近五成，前 9 月累计下滑 20.1%）第一电动网
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以上内容仅为行业数据资讯整理，汽车整车进口统计口径、详细细分品类数据以海关官方发布为准，不构成购车、行业投资建议。
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